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BAT齊聚打車市場?消息稱百度已戰(zhàn)略投資Uber
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打車軟件 百度投資uber Uber

騰訊科技 雷建平 12月12日報(bào)道

在滴滴打車宣布獲7億美元投資后,打車市場再次迎來新一輪變局。越來越多跡象顯示,百度已戰(zhàn)略投資Uber,這也意味著繼騰訊和阿里巴巴之后,百度也聚集到打車軟件市場。

百度戰(zhàn)略投資Uber依據(jù)是:百度日前向媒體發(fā)出邀請函,稱12月17日舉行新聞發(fā)布會與戰(zhàn)略合作伙伴共同宣布一項(xiàng)重要的跨國投資,百度 CEO 李彥宏將與“神秘嘉賓”聯(lián)袂出席。

對信息敏感的媒體很快聯(lián)想到,Uber 創(chuàng)始人兼 CEO travis Kalanick日前在公司博客中宣布完成12億美元融資,預(yù)留6億美元給“戰(zhàn)略投資者”。這很有可能會來自中國的投資者百度。

騰訊科技多方求證,下周百度極有可能宣布與Uber的這一合作。這也將是百度繼戰(zhàn)略投資打車軟件易到用車之后,在打車軟件市場最重要的布局。

Uber目前估值達(dá)到400億美元,去年夏天,Google Ventures領(lǐng)投Uber 2.58億美元的 C 輪投資,之后 D 輪12億美元投資,Google Ventures 也選擇跟投。

根據(jù) C 輪融資情況計(jì)算,Google Ventures擁有Uber 大約6%股份。此番百度戰(zhàn)略入股后,百度與谷歌(微博)兩個(gè)搜索市場的競爭對手將齊聚在Uber的股東行列,不過,百度最多股份1.5%。

為何Uber需要百度的戰(zhàn)略投資?這也在于,在騰訊、阿里巴巴的支持下,中國打車軟件市場競爭激烈,滴滴、快的相繼獲得巨額融資,尤其是滴滴最新獲得達(dá)7億美元的融資。

一定程度上,Uber在中國面臨著水土不服的問題,借助百度在中國互聯(lián)網(wǎng)市場的優(yōu)勢,及相關(guān)的政府關(guān)系,Uber可以更好的開拓在華市場,也即像中國公司一樣去戰(zhàn)斗。

對于百度來說,其正在大力布局移動支付和O2O市場,但其推廣百度錢包最大的軟肋是缺乏支付環(huán)境,一旦百度戰(zhàn)略投資Uber,并將百度錢包接入進(jìn)去,其支付場景將極大豐富。

當(dāng)然,百度與Uber雙方的合作不一定就被看好,很可能會水土不服。此前,滴滴打車的東南亞同行、打車應(yīng)用GrabTaxi創(chuàng)始人兼CEO陳炳耀(Anthony Tan)明確表示不會入華。

陳炳耀對騰訊科技表示,滴滴和快的打車都非常具有中國特色,如滴滴有微信支付和語音功能,且背靠騰訊這樣的巨頭,會對Uber在華的經(jīng)營造成非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

“在中國這個(gè)獨(dú)特市場里,嘀嘀和快的明顯更理解中國市場和文化,Uber并不理解,其在競爭,我們可以肯定發(fā)現(xiàn)滴滴和快的不會讓Uber在中國活得非常容易。”陳炳耀補(bǔ)充說。

最新獲軟銀超2億美元融資的印度打車軟件ola Cabs公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Bhavish Aggarwal不久前也對騰訊科技表示,在本地市場,Uber干不過中國當(dāng)?shù)氐拇蜍囓浖?/p>

那么,Uber是否最終牽手百度,一切還等待12月17日揭曉。



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